بوش طبق جناقی پژو یکی از قطعات مهم جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو میباشد .
بوش طبق جناقی جهت اتصال طبق به شاسی خودرو استفاده میشود و به زبان ساده بوش همان مفصل یا رابط جهت اتصال اجزای مختلف سیستم به یکدیگر است و ازنظر ایفای نقش و کاربردی که در سیستم خودرو دارد همانند سیبک جهت اتصال قطعات مختلف سیستم تعلیق به یکدیگر عمل میکند با این تفاوت که سیبک ها توانایی چرخ بهتمامی جهات رادارند ولی بوشها در یکجهت میچرخد و مانند سیبک ها توانایی چرخش به همه جهات را ندارد.
یاتاقان ها یکی از قطعات مهم و اساسی از قسمت موتوری خودرو میباشند.
موتور خودرو دارای قطعات بسیاری است که از مهم ترین آن ها می توان به یاتاقان ها اشاره کرد. یاتاقان همیشه در معرض ساییدگی قرار دارد. این قطعه به دو دسته متحرک و ثابت تقسیم می شود.
رینگ موتور استاندارد پیکان تولید شرکت ریک، مناسب برای تمامی خودرو های پیکان میباشد.
وظیفه رینگ موتور، تسهیل حرکت پیستون خودرو در داخل سیلندر موتور است.
دسته موتور زیر گیربکس برای خودرو های پیکان،آردی،روآ و آریسان مورد استفاده قرار میگیرد.
دسته موتور قطعه ای است نگهدارنده که بین موتور و شاسی و یا بین گیربکس و شاسی خودرو قرار می گیرد. وظیفه این قطعه تحمل وزن مجموعه موتور و گیربکس و همچنین دفع ارتعاشات ناشی از عملکرد موتور و یا عبور از ناهمواری ها و البته دفع نیرو گشتاوری است که موتور به هنگام کار کردن ایجاد می کند.
سوپاپ ها همواره نقش بسیار مهمی در کنترل ورود و خروج هوا در موتور را دارند. نشیمنگاه سوپاپ های ورودی معمولا دارای زاویه 30 درجه یا 45 درجه می باشند. سوپاپ هوا و دود هر دو در معرض حرارت بسیار زیاد محفظه احتراق بوده و بایستی قابلیت انتقال حرارت بالایی را داشته باشند.
سیبک فرمان، قطعه ای از مجموعه جلوبندی است و وظیفه آن، جلوگیری از نوسانات موجود در جاده و فراهم کردن امکان گردش راحت چرخ هاست. سیبک فرمان در دو سمت چرخ های جلو قرار دارد و خرابی آن را می توان از خوردگی بیش از حد تایرهای جلو، فرمان ناپذیری خودرو و … تشخیص داد.
قطعه قرقری فرمان آردی هیدرولیک از خانواده سیبکها بوده و در گروه قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو قرار دارد. این قطعه رابط جعبه فرمان و سیبک فرمان است. نام دیگر این قطعه بازویی فرمان خودرو نامیده میشود.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.