نمایش 1–40 از 209 نتیجه

مشاهده فیلترها
نمایش 9 24 36

سر پلوس پراید 19 خار ABS

سیستم خودروی شما از قطعات و جزییات زیادی ساخته‌شده است که هرکدام نقشی مهمی در این سیستم دارند. قسمتی در این سیستم که جلوبندی خودرو نام دارد شامل اجزایی مهمی است که یکی از آن اجزا پلوس است.

سه شاخ پلوس 20 خار پراید ساده

سه شاخ پلوس 20 خار پراید ساده قطعه‌ای است که در درون مشعلی (سرگیربکس) قرار می‌گیرد و به رابط پلوس متصل می‌شود.

سه شاخ پلوس 19 خار پراید ساده

سه شاخ پلوس 19 خار پراید ساده قطعه‌ای است که در درون مشعلی (سرگیربکس) قرار می‌گیرد و به رابط پلوس متصل می‌شود.

پلوس کامل پراید 20 خار ABS کوتاه چپ

پلوس کامل پراید 20 خار ABS کوتاه چپ وظیفه‌اش به حرکت درآوردن چرخ‌ها و درنهایت به حرکت درآوردن خودرو است.

پلوس کامل پراید 20 خار ABS بلند راست

سیستم خودروی شما از قطعات و جزییات زیادی ساخته‌شده است که هرکدام نقشی مهمی در این سیستم دارند. قسمتی در این سیستم که جلوبندی خودرو نام دارد شامل اجزایی مهمی است که یکی از آن اجزا پلوس است.

پلوس کامل پراید ساده 20 خار کوتاه چپ

پلوس کامل پراید ساده 20 خار کوتاه چپ وظیفه‌اش به حرکت درآوردن چرخ‌ها و درنهایت به حرکت درآوردن خودرو است.

پلوس کامل پراید ساده 20 خار بلند راست

سیستم خودروی شما از قطعات و جزییات زیادی ساخته‌شده است که هرکدام نقشی مهمی در این سیستم دارند. قسمتی در این سیستم که جلوبندی خودرو نام دارد شامل اجزایی مهمی است که یکی از آن اجزا پلوس است.

مشعلی پلوس 20 خار ABS پراید و تیبا

مشعلی پلوس 20 خار ABS پراید و تیبا قطعه‌ای است که در گیربکس قرار می‌گیرد و به‌وسیله قطعه‌ای به نام سه شاخ پلوس که در درون مشعلی پلوس 20 خار ABS پراید و تیبا قرار دارد به رابط پلوس متصل می‌شود.

مشعلی پلوس 19 خار ABS پراید و تیبا

مشعلی پلوس 19 خار ABS پراید و تیبا قطعه‌ای است که در گیربکس قرار می‌گیرد و به‌وسیله قطعه‌ای به نام سه شاخ پلوس که در درون مشعلی پلوس 19 خار ABS پراید و تیبا قرار دارد به رابط پلوس متصل می‌شود.

مشعلی پلوس 20 خار پراید

مشعلی پلوس 20 خار پراید قطعه‌ای است که در گیربکس قرار می‌گیرد و به‌وسیله قطعه‌ای به نام سه شاخ پلوس که در درون مشعلی پلوس 20 خار پراید قرار دارد به رابط پلوس متصل می‌شود.

مشعلی پلوس 19 خار پراید

مشعلی پلوس 19 خار پراید قطعه‌ای است که در گیربکس قرار می‌گیرد و به‌وسیله قطعه‌ای به نام سه شاخ پلوس که در درون مشعلی پلوس 19 خار پراید قرار دارد به رابط پلوس متصل می‌شود.

سر پلوس پراید 20 خار ABS

این قطعه، کله پلوس یا سر چرخ نیز نامیده می شود. سر پلوس در انتقال نیروی چرخشی میل پلوس به چرخ ها نقشی مهم دارد.

سر پلوس پراید 19 خار ABS

سیستم خودروی شما از قطعات و جزییات زیادی ساخته‌شده است که هرکدام نقشی مهمی در این سیستم دارند. قسمتی در این سیستم که جلوبندی خودرو نام دارد شامل اجزایی مهمی است که یکی از آن اجزا پلوس است.

سر پلوس پراید 20 خار ساده

سیستم خودروی شما از قطعات و جزییات زیادی ساخته‌شده است که هرکدام نقشی مهمی در این سیستم دارند. قسمتی در این سیستم که جلوبندی خودرو نام دارد شامل اجزایی مهمی است که یکی از آن اجزا پلوس است.

سر پلوس پراید 19 خار ساده

سر پلوس پراید 19 خار ساده، مناسب برای پراید است. این قطعه، کله پلوس یا سر چرخ نیز نامیده می شود.

سه شاخه پلوس پژو 24 خار

سه شاخه پلوس پژو 24 خار قطعه‌ای است بسیار باکیفیت و ساخته‌شده از مواد اولیه درجه‌یک با طول عمر بالا و همچنین سازگاری بالا که در درون سر گیربکس قرار می‌گیرد و به رابط پلوس متصل می‌شود.

سه شاخه پلوس پژو 22 خار

سه شاخه پلوس پژو 22 خار قطعه‌ای است بسیار باکیفیت و ساخته‌شده از مواد اولیه درجه‌یک با طول عمر بالا و همچنین سازگاری بالا که در درون سر گیربکس قرار می‌گیرد و به رابط پلوس متصل می‌شود.

پلوس کامل ABS پژو کوتاه 24 خار چپ

پلوس کامل ABS پژو کوتاه 24 خار چپ وظیفه‌اش به حرکت درآوردن چرخ‌ها و درنهایت به حرکت درآوردن خودرو است.

پلوس کامل ABS پژو بلند 24 خار راست

پلوس کامل ABS پژو بلند 24 خار راست وظیفه‌اش به حرکت درآوردن چرخ‌ها و درنهایت به حرکت درآوردن خودرو است.

پلوس کامل ABS پژو کوتاه 22 خاروسط چپ

پلوس کامل ABS پژو کوتاه 22 خاروسط چپ وظیفه‌اش به حرکت درآوردن چرخ‌ها و درنهایت به حرکت درآوردن خودرو است.

پلوس کامل ABS پژو بلند 22 خاروسط راست

پلوس کامل ABS پژو بلند 22 خاروسط راست وظیفه‌اش به حرکت درآوردن چرخ‌ها و درنهایت به حرکت درآوردن خودرو است.

مشعلی پلوس 24 خار راست بلند پژو

مشعلی پلوس 24 خار راست بلند پژو قطعه ای است که در گیربکس قرار می‌گیرد و به‌ وسیله قطعه‌ای به نام سه شاخ پلوس که در درون سر گیربکس قرار دارد به رابط پلوس متصل می‌شود.

مشعلی پلوس 24 خار چپ کوتاه پژو

مشعلی پلوس 24 خار چپ کوتاه پژو قطعه ای است که در گیربکس قرار می‌گیرد و به‌ وسیله قطعه‌ای به نام سه شاخ پلوس که در درون سر گیربکس قرار دارد به رابط پلوس متصل می‌شود.

مشعلی پلوس 22 خار راست بلند پژو

مشعلی پلوس 22 خار راست بلند پژو قطعه‌ای است که در گیربکس قرار می‌گیرد و به‌وسیله قطعه‌ای به نام سه شاخ پلوس که در مشعلی پلوس 22 خار راست بلند پژو قرار دارد به رابط پلوس متصل می‌شود.

مشعلی پلوس 22 خار چپ کوتاه پژو

مشعلی پلوس 22 خار چپ کوتاه پژو قطعه‌ای است که در گیربکس قرار می‌گیرد و به‌وسیله قطعه‌ای به نام سه شاخ پلوس که در مشعلی پلوس 22 خار چپ کوتاه پژو قرار دارد به رابط پلوس متصل می‌شود.

سر پلوس 24 خار ساده پژو

سر پلوس 24 خار ساده پژو مناسب برای پژو 405 است. این قطعه، کله پلوس یا سر چرخ نیز نامیده می شود.

سرپلوس 24 خار ABS پژو

سرپلوس 24 خار ABS پژو قطعه‌ای است به شکل 24 خار یا دندانه طراحی شده است که پلوس را به چرخ متصل می‌کند و نقشی اساسی در انتقال نیرو و سیستم تعلیق خودرو ایفا می‌کند؛ از این‌رو بهتر است برای انتخاب این قطعه کیفیت را مد نظر قرار دهید.

سرپلوس 22 خار ساده پژو

سرپلوس 22 خار ساده پژو پژو قطعه‌ای است به شکل 22 خار یا دندانه طراحی شده است که پلوس را به چرخ متصل می‌کند و نقشی اساسی در انتقال نیرو و سیستم تعلیق خودرو ایفا می‌کند؛ از این‌رو بهتر است برای انتخاب این قطعه کیفیت را مد نظر قرار دهید.

سر پلوس 22 خار ABS پژو پایه بلند (خار وسط)

سیستم خودروی شما از قطعات و جزییات زیادی ساخته‌شده است که هرکدام نقشی مهمی در این سیستم دارند. قسمتی در این سیستم که جلوبندی خودرو نام دارد شامل اجزایی مهمی است که یکی از آن اجزا پلوس است.

سر پلوس 22 خار ABS پژو

سیستم خودروی شما از قطعات و جزییات زیادی ساخته‌شده است که هرکدام نقشی مهمی در این سیستم دارند. قسمتی در این سیستم که جلوبندی خودرو نام دارد شامل اجزایی مهمی است که یکی از آن اجزا پلوس است.

سیلندر ترمز چرخ عقب پژو

یکی از اجزای اصلی خودرو و رانندگی خودرو ترمز است.سیلندر ترمز در ترمزهای کاسه ای وجود دارد که اغلب در قسمت عقب خودروهای سواری سبک استفاده می شود.سیلندر ترمز بوسیله دو پیستون که در کناره وجود دارد کار می کند. سیلندر ترمز با فشار به پیستون ولنت چسبیده به پیستون بوسیله فشار روغن در اثر اصطحکاک با کاسه چرخ ترمز گیری می کند.خرابی در سیستم ترمز و سیلندر ترمز باعث عملکرد نادرست ترمز و ایجاد حوادث ناگوار می شود.

سیبک فرمان مگان

در صورت عملکرد ناقص و خرابی سیبک ، فرمان پذیری خودرو ، سایش غیر معقول تایرها ، انحراف خودرو از مسیر مستقیم و … بروز خواهد کرد.

طبق مگان

قطعه ای است در سیستم جلوبندی خودرو و تعلیق خودرو و در سه بخش اصلی به قطعات دیگر متصل میشود که دارای دو بوش محوری می باشد که این بوش ها از یک سمت به قطعات سیستم تعلیق یعنی رام و سیبک زیراکسل و در وسط به میل موجگیر متصل می شود و از یک سمت هم به شاسی خودرو وصل می شود و از این طریق سیستم تعلیق را به شاسی وصل می کند و هم چنین توسط اتصال گوی و کاسه به چرخ ها هم وصل می شوند .

سیبک فرمان داستر

در صورت عملکرد ناقص و خرابی سیبک ، فرمان پذیری خودرو ، سایش غیر معقول تایرها ، انحراف خودرو از مسیر مستقیم و … بروز خواهد کرد.

دیسک چرخ جلو کولیوس

سیستم ترمز در یک خودرو بسیار مهم می باشد و اهمیت بالای آن انکار ناپذیر است زیرا نبود سیستم ترمز سبب می گردد تا نتوان خودرو را حتی به اندازه ی چند متر جا به جا نمود.

دیسک چرخ عقب کولیوس

سیستم ترمز در یک خودرو بسیار مهم می باشد و اهمیت بالای آن انکار ناپذیر است زیرا نبود سیستم ترمز سبب می گردد تا نتوان خودرو را حتی به اندازه ی چند متر جا به جا نمود.

دسته موتور شماره 2 کولیوس

موتورهای احتراق داخلی به دلیل ماهیت عملکرد خود در هنگام احتراق سوخت مقداری ارتعاش ایجاد می کنند که مهار آنها نیازمند طراحی، تولید و نصب قطعه ای به نام دسته موتور (به انگلیسی Engine Mount) است.

دسته موتور کولیوس

موتورهای احتراق داخلی به دلیل ماهیت عملکرد خود در هنگام احتراق سوخت مقداری ارتعاش ایجاد می کنند که مهار آنها نیازمند طراحی، تولید و نصب قطعه ای به نام دسته موتور (به انگلیسی Engine Mount) است.