یاتاقان ثابت استاندارد پژو IBBC
یاتاقان ها یکی از قطعات مهم و اساسی از قسمت موتوری خودرو میباشند.
موتور خودرو دارای قطعات بسیاری است که از مهم ترین آن ها می توان به یاتاقان ها اشاره کرد. یاتاقان همیشه در معرض ساییدگی قرار دارد. این قطعه به دو دسته متحرک و ثابت تقسیم می شود.
دسته موتور دوسرپیچ پژو
کار اصلی دسته موتور ثبات و پایداری اتاق خودرو در هنگام نیم کلاج و ضربه و لرزش ها است این دسته موتور دو سر پیچ در قسمت بالا موتور و سمت شاگرد نصب می شود.
سیبک زیر اکسل پژو
سیبک ها یکی از انواع مفصل هستند و از زیر مجموعه‌های قطعات جلوبندی محسوب می‌شوند.
بوش طبق لبه دار پژو
بوش طبق لبه دار پژو یکی از قطعات مهم در قسمت جلوبندی وسیستم تعلیق خودرو میباشد.
وظیفه اصلی بوش طبق لبه دار پژو که در بالای مجموعه کمک فنر نصب می گردد، مستهلک کردن ضربات وارده از جاده و چرخ به بدنه می باشد و چنانچه بوش طبق لبه دار پژو عملکرد صحیحی نداشته باشد صدای کوبش از مجموعه کمک فنر به گوش میرسد و اصطلاحاً سفت بودن و به ویژه صدای لُق لُق در موقع فرمان گیری شنیده می شود و راننده احساس راحتی ندارد.
بوش طبق جناغی پژو
بوش طبق جناقی پژو یکی از قطعات مهم جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو میباشد .
بوش طبق جناقی جهت اتصال طبق به شاسی خودرو استفاده می‌شود و به زبان ساده بوش همان مفصل یا رابط جهت اتصال اجزای مختلف سیستم به یکدیگر است و ازنظر ایفای نقش و کاربردی که در سیستم خودرو دارد همانند سیبک جهت اتصال قطعات مختلف سیستم تعلیق به یکدیگر عمل می‌کند با این تفاوت که سیبک ها توانایی چرخ به‌تمامی جهات رادارند ولی بوش‌ها در یک‌جهت می‌چرخد و مانند سیبک ها توانایی چرخش به همه جهات را ندارد.
