نمایش دادن همه 16 نتیجه

مشاهده فیلترها
نمایش 12 24 36

ریگ موتور تعمیر اول (020)پیکان

450,000 تومان
این قطعه جزء لوازم یدکی ضروری خودرو است. وظیفه رینگ موتور، تسهیل حرکت پیستون خودرو در داخل سیلندر موتور است.

سیبک طبق پیکان

52,000 تومان
سیبک‌ها قطعات کروی شکلی در سیستم فرمان و هدایت خودرو هستند که حرکت بین دو قطعه را بدون کم‌ترین اصطکاک فراهم می‌کنند.

دسته موتور زیر گیربکس

37,000 تومان
وظیفه دسته موتور خودرو تحمل وزن و سنگینی مجموعه موتور و گیربکس خودرو و همچنین خارج کردن ارتعاشات نشات گرفته از عملکرد موتور خودرو و یا گذر از ناهمواری‌ها و البته دفع قدرت گشتاوری است که موتور خودرو به هنگام کار کردن روی آن سوار می‌نماید. به طور کلی در مورد این قطعه که به آن دسته موتور یا Engine Mount می‌گویند وظیفه حفظ تعادل در نیروهای وارده به قطعات مختلف اطراف خود را دارد که به عملکرد بهتر ماشین کمک می‌کند.

سیبک فرمان پیکان

48,000 تومان
سیبک فرمان پیکان از گروه قطعات جلوبندی و تعلیق خودرو محسوب می‌شود.

گرگیر کمک جلو پیکان

16,000 تومان
این گردگیر وظیفه حفاظت از قطعه را بر عهده دارد،عملکرد کلی گردگیرها محافطت از قطعات جنبی یا درونی آنهاست. بدین صورت که مانع از ورود گرد و خاک به قطعه شده و به نوعی وظیفه محافظ را بر عهده دارد. در بعضی قطعات که دارای گریس هستند نیز از خروج گریس قطعه به بیرون جلوگیری می کند.

بوش میل سوپاپ پیکان IBBC

105,000 تومان
بوش میل سوپاپ پیکان مناسب برای خودرو های پیکان،روآ،آردی،آریسان است. وظیفه اصلی بوش میل سوپاپ باز و بسته کردن سوپاپ ها است.

بوش شاتون پیکان IBBC

69,000 تومان
بوش شاتون پیکان تولیدی شرکت IBBC مناسب برای خودرو های پیکان میباشد.

رینگ استاندارد پیکان RIK

440,000 تومان
رینگ موتور استاندارد پیکان تولید شرکت ریک، مناسب برای تمامی خودرو های پیکان میباشد. وظیفه رینگ موتور، تسهیل حرکت پیستون خودرو در داخل سیلندر موتور است.

بغل یاتاقان استاندارد پیکان IBBC

60,000 تومان
بغل یاتاقانی قطعه ای است هلالی شکل، که وظیفه آن تنظیم خلاصی یا لقی افقی میل لنگ خودرو است. خلاصی میل‌لنگ در یاتاقان کمتر از یک دهم میلیمتر است و برای آزمایش آن از فیلز و یا ساعت اندازه گیری استفاده می كنند. تعداد این قطعه در موتورهای مختلف ممکن است بین 2 تا 4 عدد متغیر باشد.

یاتاقان ثابت استاندارد پیکان IBBC

220,000 تومان
یاتاقان ثابت استاندارد پیکان در خودرو های پیکان ، روآ ، آردی،آریسان یکسان است. یاتاقان ها یکی از قطعات مهم و اساسی از قسمت موتوری خودرو میباشند.

دسته موتور زیر گیربکس

39,000 تومان
دسته موتور زیر گیربکس برای خودرو های پیکان،آردی،روآ و آریسان مورد استفاده قرار میگیرد. دسته موتور قطعه ای است نگهدارنده که بین موتور و شاسی و یا بین گیربکس و شاسی خودرو قرار می گیرد. وظیفه این قطعه تحمل وزن مجموعه موتور و گیربکس و همچنین دفع ارتعاشات ناشی از عملکرد موتور و یا عبور از ناهمواری ها و البته دفع نیرو گشتاوری است که موتور به هنگام کار کردن ایجاد می کند.

دسته موتور اونجر

59,000 تومان
نمونه لاستیکی دسته موتور در حقیقت متشکل از دو صفحه فلزی است که یکی به موتور (یا گیربکس) متصل شده و صفحه دیگر به شاسی وصل می شود و همانطور که از نام آن پیدا است، قطعه پلاستیکی از نوع کاشتنی (نوعی پلاستیک با دوام با خاصیت الاستیکی و دوام طولانی مدت) میان آن ها قرار می گیرد که به دلیل داشتن حالت ارتجاعی تمام لرزه های مجموعه انتقال نیرو را در خود دفع می کند. در نمونه های هیدرولیکی یا بادی بین دو صفجه از جک هیدرولیکی یا بادی استفاده می شود.

سیبک طبق پیکان

57,000 تومان
بطور کلی سیبک ها همیشه در معرض نیروهای کششی و فشاری قرار می گیرند. سیبک طبق پیکان یا زیر اکسل، قطعه ای کروی شکل است که از سری قطعات سیستم تعلیق خودرو محسوب می شود. همان طور که از نام این قطعه پیداست در زیر کمک ها نصب شده و یک طرف آن به سگ دست و سمت دیگرش به طبق ها متصل می گردد.

سیبک فرمان راست پیکان

48,000 تومان
سیبک‌ها قطعاتی از خودرو هستند که نقش بسیار مهمی را در حرکت خودرو ایفا می‌کنند. سیبک‌ها معمولا در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو کاربرد دارند و وظیفه شان به طور کلی، فراهم سازی امکان حرکت دورانی و چرخشی در هنگام نیاز است. وظیفه سیبک فرمان، علاوه بر متصل کردن چرخ‌ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ‌ها هم می‌شود و وظیفه سیبک سیستم تعلیق، فراهم آوردن امکان حرکت نرم خودرو در هنگام عبور از سطوح ناهموار است.